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深度报道或非虚构写作 灵活就业/零工经济/平台劳动王晚提到，外卖员在高强度快节奏的工作下，为了不被扣钱，有时会对平台或顾客撒谎，例如餐品撒漏推给商家，磕坏物品推给顾客，遇到难送的单子谎称餐撒了后自己吃掉。她反思，“到底是你本身贪心，还是这个平台把你变成这个样子？”
源链接约76%的外卖骑手的工作时长介于9~12小时，78.25%的即时配送员工作时长为9-12小时，15.95%的即时配送员工作12小时以上。外卖员、即时配送员的高收入有很大一部分是靠高时长积累的。
源链接吴凯强因找工作被以“公司配车”名义诱导贷款买车，实际需自负高额车贷，收入难以覆盖支出，陷入网贷循环。逾期后，催债方通过电话、短信及骚扰其亲友施压，吴凯强在压力下自杀。类似骗局在多地频发，受害者众多。
源链接专送骑手每天有8小时的上线时长要求，月休四天，受站点的绩效管理。缺勤、超时、顾客取消订单、提前点送达、差评等，都可能导致罚款。最常见的是超时，平均配送费是4块一单，要是超时，可能要扣5块。遇上堵车、下雨或者突发状况，只要报备给站长，超时的罚……
源链接“跑了一单118公里的长途，顾客支付210块，扣除20多块过路费，平台抽成高达46%，最后到手才80多块！”多位网约车司机反映，平台抽成比例常在25%-30%甚至更高，且抽成规则不透明，订单经过多层倒手，司机实际收入不断被压缩。高强度工作与……
源链接在2025年，退潮正式宣告来临。公开数据显示，成立于杭州的直播电商第一股遥望科技，在2025年前三季度均告亏损，累计亏损额达4.1亿元。其上半年财报显示，贡献了上市公司约六成营收的直播电商板块，同比下滑近两成。巨头的收缩迅速传导至整个杭州直……
源链接灵活就业并非新词，但在中国的语境中，它往往被视为难以获得正规就业机会时的下策选项。灵活就业的群体中，许多人是被动流入，尤其是在技术进步与经济结构调整的背景下，灵活就业逐渐成为就业结构中的重要组成部分。虽然灵活就业提供了更多机会，但许多岗位薪……
源链接灵活就业者面临社会保障缺失、收入不稳、职业发展模糊等多重挑战。全国人大常委会执法检查组报告指出，灵活就业者需自行承担近四成的社保成本，导致其对未来风险的应对意愿降低。人社部自2022年启动的职业伤害保障试点，至今仅有2325万人参保。专家呼……
源链接灵活就业人员规模增长，背后有多重驱动力。国务院发展研究中心公共管理与人力资源研究所李佐军等人2025年4月撰文道，由于技术进步、商业模式变革、企业优胜劣汰，以及年轻一代就业观念转变，“灵活就业正成为我国长期趋势性就业形态。”然而，许多灵活就……
源链接外卖市场是“平台-商家-骑手-消费者”四方利益博弈的生态。消费者是利润的源头，天然比骑手的议价权更高。哪怕错不在骑手，有时也得忍下。快递员在工作中经常面临客户投诉，系统会自动生成“投诉工单”，对快递员罚款。即便客户试图为快递员打抱不平，系统……
源链接林师傅所在的公交公司面临资金困难，发不出工资，为了“自救”，公司专门成立了一家新的网约车公司，并给在职司机配了车，让他们去市场上跑单维持生计。林师傅觉得，虽然跑网约车挣得也不算多，但“总比没有收入强”。这种财政压力在末梢神经的显现，反映了地……
源链接42名农民工因被拖欠工资再次来到北京海淀法院维权，仍未能顺利拿回工钱。该项目层层转包，总包方相互推责，欠薪问题已持续三年。尽管总包方曾口头承诺代付，但始终未兑现。进入诉讼后，案件被分散审理，流程漫长、上诉频繁，讨薪更为艰难。目前42位提起诉……
源链接网约车行业正从卖方市场转变为买方市场。司机竞争激烈，平均每车每日接单量和司机收入面临一定的分摊压力。尽管乘客叫车单量仍在增长，但由于运力供给的增长速度更快，司机的整体收入出现下滑。部分城市数据显示，日活跃司机数量持续增长，单车订单出现下滑……
源链接星巴克在一二线城市的全职岗位正在减少，招聘的兼职岗位占比高达61.7%。一些门店不再招聘全职店员，而是更倾向于招聘兼职岗位。依赖兼职能在一定程度上缓解星巴克的人力成本压力，社会兼职员工的时薪约在25-26元，而全职员工每月到手大概4000元……
源链接王晚在送外卖的过程中，逐渐适应了高强度的工作压力，然而这也带来了身体和情绪的损耗。她提到，自己每天都在生气，面对红灯、开车不看路的人等一切阻碍速度的因素感到愤怒。为了不被扣钱，她甚至做过让自己惭愧的事，比如在送一个难送的大件订单时，因害怕赔……
源链接胡安焉曾经在广东的一家大型物流公司从事夜间拣货工作。每个夜班12个小时，每班休息30分钟，每月休息四天。“我当时就像行尸走肉，视线模糊，意识模糊。”做快递员时，他没有医保，也没有固定工资。他算了一下，每一单两元，他必须每四分钟送一个包裹才能……
源链接在分配抢单模式下，骑手的“自由”被彻底剥夺。订单由平台强制分配，骑手无法自主选择是否接单，也不能随意更改订单路线。如果骑手拒绝平台分配的订单，可能会面临账号扣分、降低派单优先级等惩罚，甚至封号，严重影响后续的接单量和收入。这让很多骑手感到不……
源链接进入秋季后，严先生明显感觉到行业风向变了：“平台发券力度变小了，活动也少了，投入在慢慢收紧。”这除了有“补贴战”不可持续的原因，更重要的原因是国家的监管始终没有缺位。国家市场监管总局两度约谈平台，明确要求规范竞争行为，遏制恶性补贴。平台的补……
源链接小鹿在零工市场的工作经历并非轻松，她每天的工作时间有时长达12小时，手指频繁用力，晚上入睡时感到手麻，早晨醒来时无法握拳。她的求职过程也充满挑战，尽管拥有20年的建筑设计经验，但在寻找新工作的过程中，她发现竞争激烈，尤其是中年女性在求职市场……
源链接在网约车行业，聚合模式将小型网约车平台和司机困在重重桎梏中。小平台为了获取订单接入大型聚合平台，却失去了直接触达用户的能力，品牌存在感被淹没在聚合界面中。为了争夺订单，小平台不得不压低价格，导致司机的收入微薄，甚至出现“跑一单倒贴钱”的情况……
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