2023年10月26日起，网约车司机李某每天早上6时左右开始接单，22时左右结束，连续两个月。12月23日下午，他在给车子充电时猝死。保险公司以“猝死时不在驾驶过程中”为由拒绝理赔，家属将保险公司诉至法院。

报告指出，惠州市网约车平台、车辆及驾驶员供给规模已显著超出市场实际出行需求，行业整体运力处于饱和状态。行业订单总量、驾驶员单车营业收入同比呈现下降趋势，从业者日均工作时长不断增加，经营压力持续加大。

征求意见稿明确个体工商户、非全日制从业人员以及其他灵活就业人员，可自愿参加住房公积金制度，包括外卖员、快递员、网约车司机等，以后也能缴纳住房公积金。拓宽了使用范围，将自住住房装修、支付物业费纳入可提取情形。

暴某通过快递公司工作人员安排，以快递公司员工身份注册平台App，从事外卖骑手工作，日常工作受快递公司管理，未签订劳动合同，也未缴纳社会保险。快递公司称与管理公司签有外包合同，由管理公司向骑手发放费用，否认劳动关系。法院认定“自己管人、外包发……

司机反映称，各网约车平台存在给违规车辆或违规司机派单、低价倾销、制定不合理规则等问题，严重侵犯合规网约车合法权益。司机严重透支身体跑单，且没有基本社保，严重扰乱社会和市场秩序，导致司乘矛盾不断加剧。

为了不被罚、多跑单，骑手有时不惜违规通行。江苏扬州市公安交管部门2025年上半年共查处外卖骑手交通违法行为2091起，其中未按信号灯通行（闯红灯）、逆向行驶各占约26%，不戴头盔约占41%。

多名美团员工称，5月初开始，公司内部包括核心业务在内的不同业务线多个部门开始裁员，裁员比例不一，裁员补偿为N+1（工龄加1个月工资）。一名美团在职员工表示，其所在小组属于非核心业务部门，20%的员工被裁，同时60%的员工被整合转岗至其他部门……

蔺先生称，实际运营情况与招聘承诺相差甚远，公司设定的每月9850元流水标准很难达到，19天跑车仅完成3005元营业额，不仅没赚到钱，还因退车被要求支付违约金和发生不明扣款，最终倒贴几千元。他正在通过法律途径维权。

中国外卖骑手陈先生说，骑手最担心的是罚款、超时和事故。“我们每天看起来是自己接单，其实时间都是平台算好的。你慢一点，客户投诉，平台扣钱；你快一点，路上风险就大。下雨天、台风天，单价有时候高一点，但出事故没人真正管。很多人不敢停，因为一停就没……

货拉拉被要求整改，包括叫停算法压价，严控低价订单占比；取消强制独家车贴，不再用处罚手段捆绑司机；全额退还司机1.2亿元不合理收费，平台整体抽成从11%降到9%。

近日有零跑员工在社交平台上爆料称，工厂夜班期间，37名零跑员工集体旷工，反对无偿加班。此前有消息称，零跑汽车修改了加班调休的政策，相关福利有所缩水，引发员工不满。截至发稿前，零跑汽车方面暂无回应。

涉事皮卡搭载15人，车上人员刚结束在当地油茶林套种红薯的工作，多为附近村屯务工者，其中有不少中老年女性。务工工资通常按天结算，一天160元。事故发生前，当地已连续多日降雨，事发时漫水桥桥面被河水漫过，桥体无护栏、无明显警示标识。

截至去年底，全国60岁及以上人口突破3.2亿人，其中约4000万为失能、半失能老人，而持证养老护理员仅50万人。按照国家标准供需比1∶4计算，护理人才缺口达950万人。

外卖骑手田某每日接单前被强制投保，保费直接从报酬中扣除，猝死后家属申请理赔却遭保险公司以“非工作时间、非工作岗位”为由拒赔。法院认定保险公司未向实际投保人履行免责条款提示说明义务，相关约定不产生法律效力，最终判决保险公司赔付。

网约车司机“超时”工作，既有主动也有被动因素。一方面，网约车司机是典型的“多劳多得”岗位，大量司机主动延长工时以提高收入；另一方面，很多城市的网约车单价持续走低，司机为了维持原有收入水平，不得不增加工作时长。

3月31日至4月3日，重庆奉节县外卖骑手连日罢工，抗议平台压榨、降低派送单价。据一名骑手透露，4月4日罢工已经宣告失败。

3月31日至4月3日，重庆奉节县外卖骑手连日罢工，抗议平台无底线压榨，降低派送单价。据一名骑手透露，4月4日，罢工已经宣告失败。

多名骑手均表示，新方案是在变相降薪。南京一名骑手称，1月高峰时段订单409单，奖金为1227元，按新方案奖金为951.1元，相差276元；他每天跑外卖时间较长，门店每月超过400订单量的骑手很少。长沙骑手称，预计奖金将减少三四成，调整让人……

指引聚焦劳动者急难愁盼问题，明确了协商的核心内容，包括订单分配、收入与抽成、工作时长与休息、时间预估与路线规划、考核与奖惩规定等重要事项。例如，在时间预估与路线规划中，强调要明确“算法取中”原则、合理设置时间预估模型，根据天气情况、道路和交……

3月17日，河北保定市数百网约车司机集体罢工，抗议公司乱收费。据司机透露，原本在交通局只需20元的“倒证费”，网约车公司却要收30000元。“倒证费”是指原来的车辆到期后，将运营资质过户到新车上的费用。