飞行员入职航空公司时签订协议中提到，无论因任何原因在航空公司的服务年限不满八年八个月的，离职前均需向公司全额支付借款培训费，结果航空公司以“公司固定翼飞行业务进入停工停产状态”为由，将飞行员 ...

陈林（化名）是通过高考招飞进入沈阳航空航天大学的2019级飞行技术专业学生。按照原来的规划，他可以在沈阳航空航天大学完成两年的学习，后两年进入飞行学校或者航空公司完成250小时飞行训练，毕业以后成为民航飞行员或者飞行学校教练，飞行训练费用由航空公司和飞行学校负担。但现在，疫情下的航空公司人员需求急剧减少，飞行学校也因为航空公司业务萎缩开始解约学员。 陈林成了一名 ...

整个过程中，他们面对着无数生理、心理的挑战，意外事件离他们很近，淘汰也是再常见不过的事。 25岁的张雨豪是国内7万余名民航飞行员中的一位。2019年春天，他拿到飞行执照回国，在航空公司又训练一年后，正式上岗。随后，他遭遇了难以回避的行业寒冬：航班取消，飞行时长骤降，收入也大幅降低。 我在小县城读的初中，成绩尚可。那时我更想成为一名自行车运动员，但专业训练 ...

40%则不可超过140人。 podium.”各位乘坐XXX到XXX航班的乘客，本航班超售，我们正在寻找X志愿者放弃自己的座位，以换取XXX美元的代金券和酒店食宿。这个代金券可以用于任何未来在XXX航空公司预订。同时，我们可为您安排下一个航班。如果你有兴趣，请在登机口柜台上找“特工”（地勤）。 之所以在航空业，超售这一销售策略被普遍使用，是因为乘机人有相当的不确定性 ...

以后，双方都提起上诉，但最终咸阳市中级人民法院二审驳回双方上诉请求，维持一审判决，要求幸福航空在判决生效后十日内向李宏亮支付2020年1月至3月绩效工资6万元。 此外，公开信息显示，幸福航空公司法定代表人彭仕兵被实施限制消费令，这意味着其甚至无法乘坐自家航线飞机的头等舱。 更多请看↓↓↓ ■ 大震荡！集体裁员：5万人面临失业！ ■ 知名巨头被曝裁员20%！员工透露 ...

算了一下，大概一遍900字左右，抄写20遍，即18000字。 遥想我在东航飞了这么多年，离开时对公司绝大多数领导也只是看着眼熟而已，因为这毫不影响我的安全生产。 航空安全员的管理部门，在很多航空公司里，往往属于爹不疼娘不爱的那种部门。航空安全员这个职业的定义虽然简单，却也肩负着极大的空防安全职责。 懂得都懂，从事航空安全员工作，几乎处处都是红线，航班上不能出任何问题，同样的，也 ...

幸福航空飞行员李伟（化名）透露，公司自三年前开始出现欠薪情况，至今拖欠个人薪资约十多万元，包括基本工资、社保和公积金等。由于长期未能执飞，许多飞行员和空乘人员不得不通过送外卖、跑滴滴等方式补贴家用。李伟表示，公司在欠薪的情况下仍发放过节礼品……

社保等等，西安地区只交了医疗保险，其他地区医疗保险尚未交齐。 在4月27日晚，已有乘客收到长沙到哈尔滨的幸福航空航班取消通知。有乘客表示，打通客服电话后，客服说让改签其他航空公司，然后把支付截图发给客服邮箱，帮申请补偿，目前已有乘客收到了票款。 公开资料显示，幸福航空是全球最大且唯一形成商业规模的国产民机运营商，于2008年由中国航空工业集团发起组建 ...

经济观察网 记者 蔡越坤 “明天开始，航班陆续增加，召集所属保障人员做好准备。”12月8日上午10点，在一家大型航空公司西北分公司做空乘的张峰，工作群里收到这条通知。 下午两点，工作群里又跳出信息：“明天开始，航班大规模恢复，请涉及工作人员做好准备工作。” “恢复正常生产运行模式，取消每日健康 ...

日加班超6小时、用餐如厕需报备等严苛管理问题，2023年就曾因此被媒体曝光。来源 —— 白领 —— 幸福航空全面停航后，多名员工遭欠薪待岗 自4月28日宣布暂停运营以来，幸福航空公司官网及线上平台所有航线显示"无机票可售"，实际运营飞机仅剩2架。停航导致1200名员工陷入生存困境，很多一线员工靠送外卖、开网约车维生，部分飞行员通过直播揭露欠薪 ...

停航、欠薪、债务压顶……幸福航空已然陷入漩涡之中。作为国产民机新舟60机型的主要运营航空公司，幸福航空逐步陷入财务危机，这背后究竟发生了什么？它是如何一步步陷入困境的？ “目前最让我揪心的就是拖欠的工资、小时费和五险一金的问题。希望公司能在3至5个月内 ...

整场直播持续约一个半小时，上午10点多，该直播间在线网友12人左右，大家讨论着关于幸福航空的一些传言。公屏上，有网友问出“停航了，飞行员怎么安置?公司放人吗?可以去别的航空公司应聘吗”?以及谈到“拖欠工资、社保”“是否会被其他部门接管”等问题时，该用户表示目前还没有得到官方的任何说法，自己也在等待中。 翻看该博主往期发布的作品，有从身穿 ...

晚间发布《关于幸福航空官网及微官网不正常航班延误证明暂停的通知》，但是该条通知目前已被删除。 幸福航空动荡17年 幸福航空具有双重身份属性——国产民机运营商和西安市本土航空公司。成立之初，幸福航空承担着支持国产民机发展的重任，此后十余年公司控制权几经变更，直到最后被西安市国资收入囊中，成为西安市唯一一家本土航空公司。 时间线拉回2008年3月，为支持国产支线飞机的 ...

发声，所以请理解家人痛苦挣扎下的坚持。 刘永锋出事后，我们拿回了他的工作电脑，调取了2024年3月起至出事前他车辆进出浙江大学的详细记录，并通过铁路12306购票记录和各航空公司软件，复原了他近一年触目惊心、近乎疯狂的工作时长。 而从2007年他入职浙江大学从事教学科研工作开始，这样高强度的工作状态他已经持续了整整18年。附表只是他舍命为科研事业奋斗的 ...

继续完成论文，后续按照时间截点办理地面就业，需本周内签写飞行技术学院管理告知书…… 这是一则停飞通知。看到信息的孙澈，烦躁夹杂着自责。国内飞行员的模式主要有两种，一种是航空公司出资委托航校培养，这些学员被称为养成生（高中招飞）或大毕改学员（大学招飞）；另一种是航校自主出资培养，然后将学员“卖”给航司。两种培养方式均需要 ...

负责人接受采访时承认上述情况属实，表示设备转移是为了出售变现还债，计划利用约500万元的货物回款来偿还拖欠工资。目前，工人们的诉求尚未得到解决。来源 —— 服务业—— 西安幸福航空公司被曝拖欠工资，飞行员送外卖补贴家用 西安本土航空公司幸福航空自2021年起拖欠员工薪资、社保，飞行员为解决生计问题开始做外卖、跑网约车和摆地摊等副业。由于飞行员的工资 ...

100万，若岗位提供落户，则总价高达200万元。 该公司的工作人员称，公司通过“父母爱用的平台”进行宣传。在社交平台上，深一度记者采访多名声称可以提供高端就业的中介，普遍表示航空公司、电视台、铁路局、高校等均可内推，可选择的城市覆盖全国各地。有中介打出自己的口号：为企业提供优秀的人才，为精英找到一流的工作，并称自己为职场上的“摆渡人”。 而实际 ...

迅速引发关注。 多家航司的资深机长向记者表示，消息如果是真的，这家航司真的很人性化，这也是进步。“官方公开倡导全程穿平底鞋，这在国内民航圈也是首次。” 8月5日，记者向湖南航空公司进一步确认：消息属实，这一举措是为员工“减负”。 记者注意到，首发这一消息的是湖南航空客舱服务部。消息称：“平”稳飞行，踏实工作，湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航 ...

民航从业者看来，波音公司部分客机机型在中国长达4年的禁飞，也加剧了积压的态势。由于2018、2019年的两场空难均涉及波音737 MAX 8型客机，2019年，中国民航局发出通知，要求国内运输航空公司暂停波音这一机型的商业运行。直至2023年底才恢复运营。 韩涛称，国内一些航司的招聘计划受此影响。他解释，由于有波音机型停飞，此前驾驶此类机型的飞行员需要改装。面对这样 ...

月三千块，做简单的工作，也不愿多拿几千，去劳神费心地做幼儿园园长。最终也没能如愿，“可能人家觉得我年龄不太合适吧，没要我”。 最后找到新工作，靠的是英语技能。她进入一家航空公司做地勤，每天在办公室里处理系统订单，和客户对接。有时候排班要通宵工作，她觉得那也比在幼儿园的时候轻松多了，至少下班的时间都是自己的，不用大半夜还要随时接家长电话 ...