风暴眼｜突然停工停产！知名企业工厂一年没订单，赔偿金要分期付

凤凰网《风暴眼》出品

文 | 井彦 编辑 |文骅

爆料投诉邮箱:[email protected]

11月底，当知名动力电池企业捷威动力工业有限公司（下称“捷威动力”）“12月1日起停工停产”的通知在网络上传开时，曾一度引发舆论关注。

这封数百字的通知，写得含蓄遮掩，全文没有任何与裁员有关的字眼，只是声称非基层员工统一放假、基层员工统一组织脱产培训，未来还可能根据公司经营状况复工。

停产通知截图

然而凤凰网《风暴眼》了解到，事实上捷威动力的问题远比通知的严峻。其位于天津的电池生产基地，已经停产三个月了。

在捷威动力工作十余年的基层员工吴肃军告诉凤凰网《风暴眼》，电池厂已彻底停摆，停产前总部只剩下四百来位员工，停产后，走了一半；余下的人员留在公司，要么放假，要么接受培训，领取最低工资。

捷威动力的遭遇，引发锂电行业的小小地震。这家经营14年的锂电池领域老兵的困境，可能加速了电池企业的淘汰赛。凤凰网《风暴眼》发现，除了行业困境原因，捷威动力作为复星系新能源链条上的一环，虽曾受益于大股东的扶持，或也困于复星集团的资金危局。

01 工厂一年没订单，赔偿金要分期付

问题早就暴露了。

吴肃军所在的捷威动力电池生产基地，位于天津市西青汽车工业区，成立于2009年4月，占地面积430亩，主要生产电动汽车锂电池等产品，规划产能达到1.5GWh。捷威动力的总部也坐落在同一个工业区内，主要负责管理、销售、研发等工作。