某地铁绩效考核引争议，网友：员工都别活了

近期，某地铁贴吧有疑似员工发帖。说地铁公司马上要上新的绩效考核，并花了大量篇幅解读相关规定，吸引广大网友下场讨论。

一、详细信息

二、原贴观点

（1）新规定存在“额外扣除”

发帖者认为，新的绩效考核规定疑似存在“额外扣除”，即员工绩效这块“蛋糕”本应100%反馈所有员工，但新规定下来存在部分“差额”，这属于变相在扣员工工资。

（2）新规定有内耗风险

发帖者还认为，新的绩效考核会滋生一线人员“内耗”，不利于基层团体团结。地铁行业实际工作显而易见，无端端出现一个评比办法或会导致员工抢着做挣表现的事，基础工作无人搭理。

（3）新规定没有征求员工意见

发帖者还指出，公司出台新规定的初衷或许是好的，但没有征求员工意见，可能会导致团队不稳定因素产生。

看似设置了优、良、中、差4个档位，鼓励员工从优奋斗，但对于地铁这种维稳行业，员工按部就班干活，单月或很难看出员工具体差别。心得绩效考核难以落实。

三、网友观点：在降

许多网友在该贴留言。有人认为楼主说得很对，地铁绩效调整就是降工资；也有网友指出这一系列问题都是由于近期招聘的管理人员都是学的这方面专业，擅长在绩效管理方面花心思、动手脚，令一线人员赶到恶心；还有人认为绩效管理不公平，资历浅的员工会很被动。

PS：

由于发帖者并未给出原贴截图等直观信息，全文均安自己的理解进行转述，不排除存在误解的可能。

作为地铁从业者，对于行业内的薪酬改革、绩效优化也见过不少案例，为什么绩效改革频频遭到员工反对？以下3点值得思考。

四、绩效调整=降工资？

（1）“蛋糕”变“差额”？须解释清楚

对于新的规定，楼主指出绩效存在“差额”没对上。是因为新规定在算法上过于复杂，还是公司的解释工作没做到位？导致员工难以理解。

的确，绩效优化也是专业技术活，不排除会运用到高数等算法。然而专业不表示一定要晦涩难懂，作为员工有权力知道自己的收入的来龙去脉。

新规定的出台，让不少员工担忧原本属于自己的绩效“蛋糕”被新规定切去了一块。这种“差额”现象引发员工的抵触情绪，关于绩效改良，地铁单位需要向员工做好解释说明。避免员工误解。

（2）存在被评为“差等”的风险

从帖子内容还可以看出。发帖者结合实际工作，对新规定提到的“优、良、劣、差”4个评定等级提出了意见。

是否每月必须有人被评为“差等”？在一个团队里，员工犯原则性错误往往属于极少数，倘若只是单月因故迟到1、2次，或工作发生1、2次小失误，是否就会被评为差等？

地铁公司员工如何证明自己更优秀？站务员多收几封感谢信还是少接几次投诉；地铁司机多手动驾驶还是少误点；检修人员多处理故障还是保证设备一次故障都不出……复杂的算法不代表先进或高明，反而会佐证它算不出地铁员工的真实辛苦，也算不出有人钻空子“作弊”。

按楼主理解，如果每个月都要评定出“差等”员工，可能会导致基层动荡，一线员工人人自危，不利于团结。

（3）先斩后奏太草率！应尊重员工意见

发帖者称本次绩效改良不考虑实际，没有调研的没讨论，新规定就能从天而降，直接砸在员工们的头上，或会导致队伍不稳定。

员工意见是宝贵的，接地气的，真正符合实际的。尊重员工意见，广纳谏言，不是一句空洞的口号，而是绩效改良的必由之路。只有真正听取员工的声音，了解他们的需求和想法，才能制定出更加科学、合理、人性化的绩效管理制度，否则，所谓的绩效改良，只不过是一场自导自演的独角戏。

写在最后

近几年，地铁公司对于绩效的改革措施一直饱受员工非议。“降工资”、“折腾人”、“不合理”等评价在业内不绝于耳。原本旨在激发员工工作热情的制度，却似乎成了员工心中的一块大石。

在这个快速变化的时代，需要地铁公司必须不断适应和调整自己的管理策略，但无论如何变化，尊重员工、关心员工永远都是不变的真理。

工资收入一直是员工的头等大事，地铁公司需要尊重听取来自基层的意见，做好沟通、上传下达，而非选择性忽视，强行实行。相比在员工绩效上“做手术”，解决信任危机或许才是当务之急。

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