到中年，不想上班。 每天到达上班地点，总是无限倦意涌上心头。 上过几年班的打工人，容易累，容易困，还容易胖，就是不容易多赚钱。 （图/《我在他乡挺好的》） 退休仍遥遥无期，身不由己的中年人即使浑身倦怠，却不得不每天准时打卡上班。 职场工资已经固定，似乎看不到加薪的可能性。 可钱总是不够花，总要想办法增加收入。 既然没法节流，那就思考如何开源。 于是，不少中年人把眼光瞄准了副业。 （图/《我在 ...

上一轮被裁的人还没被市场接收完，新一轮大规模裁员的消息早已甚嚣尘上。眼尖的人发现，一批已经失业或即将失业的中年人，在没有面试可去、又不想在家闲坐之时，选择把星巴克给占领了。 在星巴克，如何判断一个人是不是失业？在里面坐的时间长了，这些失业者大多已经掌握了一套甄别同类的方法 ...

对于周遭发生的一切装聋作哑。 周围的朋友中有被公司裁员的，也有创业公司难以为继被迫去裁员的。那些真实的经历，让我们感受到，时代的尘埃落到每一个人身上的印记。 我们，是一群正在被社会毒打的中年人，而中年失业是抽在身上最狠的一鞭子。于是，想写写那些心境，和同龄的中年人，共勉之。 最近一次高中好友聚会，有一对夫妻没有参加。这对夫妻没有孩子又喜欢热闹，从来没有缺席过任何一次同学 ...

搜同城服务网站，与初高中课程培训相关的信息已无踪影，连课外辅导教师的岗位也不复存在了。 或许是对未能开辟一块新天地的不甘心，杨峰依然执着地选择继续留在这个行业里。只是，对于40岁以上的中年人来说，所要抗衡的东西太多，而手上的砝码却又太少。 2021年年中经历教培行业的大风暴后，8月中下旬，我又继续向几家培训学校投了简历。虽然不全是学科培训学校，但多少都跟“ ...

、林玲，三个人都有一个共同特点，年过40岁。他们遭遇到的找工作不顺，难道真跟年龄有关吗？ 前一段时间，网上有一篇传播很广的文章《人到中年，疯狂学技能》，说的是一些中年人，为了打破职场中的年龄歧视或者是为了可能到来的失业做准备，开始学起各种新技能，包括但不限于：学剪辑、画插画、考各类资格证书...... 这些中年人的焦虑可以理解。对于一些传统上被称为好职业的 ...

岁最方便，45岁以下还有些选择，再大点就不行了，直奔保安吧！” 刘大，辽宁沈阳人。16岁开始北漂，做过服务员、快递员、乘务员，住过桥洞。一眨眼，毛头小子成了45岁的中年人，刘大现在北京一家幼儿园里做保安。闲暇时，他爱拍些花草和城市景色上传快手，受欢迎的短视频作品能收获近一万的播放量。不仅如此，现在的这份工作，也是他从直播间里找来 ...

网约车曾经是中年人再就业的“保底职业”，但如今，这行似乎也装不下太多人了。 作者 | 阿瑞 编辑 | 陆一鸣 题图 | 视觉中国 很多人都设想过35岁失业后的去向，“可以开网约车，大不了去送 ...

因此，考公的分数“水涨船高”。 去年11月，2024年国考计划招3.96万人，扩招约6.7%，报名人数再创纪录，突破300万人。 除了应届毕业生，加入考公大军的还有不少从大厂离开的中年人。但对大部分30多岁的中年人来说，留给他们考公的窗口期已经不长了。 在凤凰周刊的一则报道中指出，有些省份严格规定考生出生日期限制在“1988年2月20日至2006年2月19 ...

的网约车，一开就是3年多。每天清晨，他打开后台软件，握上方向盘，没入北京的网约车激流中，与自己的理想生活渐行渐远。 在流动易变的大环境下，无数与刘茂一样的中年人，尤以处在失业或职业过渡期的人群为主，选择成为网约车司机。 据交通运输部网约车监管信息交互系统最新数据，截至2023年11月末，全国持证网约车司机数量超643万人，较2022 ...

在工地干活，一天50块，半年后回家过年，还能给爸妈5000元。后来每天收入四五百元，但是一年到头都没有余钱。”李辉说，他也不知道钱都跑哪儿去了。 这是网约车一直被认为是中年人就业最后选择的出现的困境。当在延迟退休与大量毕业生求职的背景下，中年人的选择若不是基于经验，最后便是靠身体力行。 对话到了最后，唐明军说，来开网约车以前，他曾打听过工地有 ...

发现，如果挣不到钱，连好人都算不上。一年中，连回湖南老家的时间都屈指可数。” 无论是行业老兵还是新入行者，网约车司机们渐渐地发现，月入过万的故事已经远去，网约车司机这一中年人灵活就业的“堡垒”，正在褪去它往日的光环。 从2022年开始，十余个城市相继发布预警：网约车需求已接近饱和，建议谨慎考虑加入这一行。2023年以来，已有四个城市相继发布饱和预警。 以东莞 ...

两口就又躺下昏睡了，他的嗓子开始剧痛。我无法对他身心体验感同身受，但我知道，身体的疼痛叠加突如其来的失业，才是压在他身上的巨大沉重的石头，我不知道他有多艰难才能喘得过气来。 中年人在病痛中遭遇失业，这真是人生的至暗时刻。当天晚上，我一夜无眠，几乎是睁着眼睛到天亮。我想起上个月我们用存款新买的电车，原来家里的油车计划等我找到工作就给我上班开； ...

外卖生涯似乎只是一场噩梦。 只是在过去的两年半时间，" 噩梦 " 反复来袭，重回舞台的日子遥遥无期。疫情前，张庆平每年的演出场次近 600 次，而今年以来演出场次为 0。 中年人的失业带着血淋淋的痛感，他们不得不阔别自己积累多年的技能经验、熟悉的环境和预期稳定的生活，脚步却丝毫不容缓滞，房贷、子女教育费、父母抚养费催促着他们提心吊胆地踏上 ...

调研发现，72%的职场人对退休年龄的期待符合当前情况，分别有38%和34%的人倾向选择“55-60岁”、“50-55岁”作为理想退休年龄。不过，也有12%的受访者希望能够在“50岁以下”较早的年龄退休，而这部分人群中，90后(46%)和00……

对工厂普通工人而言，四五十岁是比较尴尬的年龄。能在工厂做到退休当然最好，若工厂解散能及时拿到补偿金也是较好结局，但只要重新进入就业市场，年近中年的工人就需要面临现实挑战，比如体力减退后能否适应新岗位……

这是一个朋友的真实故事，他的妈妈失业了，管事儿的给她开了，找了个更年轻的人，他的原话是这样说的：“妈妈现在才不到50，连个扫大街的活都找不着了……”

加班的时间越来越少，对工人们来说并不全是好事，因为工作时长和收入直接挂钩。对于中国绝大部分工厂来说，在经济不好的时期，并不存在裁员的困扰，因为工人会在收入逐渐减少直到低于最低预期的情况下主动离开。

作为每个人都必经的历程，你永远都不知道自己会在职场里经历什么？当满屏都在讨论中年职场危机时，它不是一个危言耸听的话题，也不是一个饭后八卦的话题。

回乡见闻# 困于讨薪的中年人与困于婚恋的年轻人 一、困于讨薪的中年人 农民外出务工，60、70后多集中于建筑领域，年底清账作为惯例，逢年关就要讨账。农民工向包工头要钱，包工头向劳务公司要钱 ...

月收入是6709.3元，低于物流服务（如送外卖、快递、货运、跑腿、代办）的7164.2元。 尽管今年以来，青年人失业率持续攀高，但他认为，在人才市场上最弱势的是大龄农民工，其次是中年人群体。对于当前青年人“求职难”和部分行业“招工难”问题，张成刚分析，“我们整体教育系统落后于市场发展，大部分教育内容还停留在工业化时代，没有进入到数字化，从初等教育到高等教育都是如此。职业 ...