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分析或评论 交通物流业根据国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告2021》数据，2020年我国共享经济服务提供者约8400万人，同比增长约7.7%。这里的共享经济服务提供者主要包括外卖骑手、网约车司机、快递员等新就业形态……
源链接对于网约车司机来说，一年没有四季，只有淡季和旺季。前3年受疫情影响，一直处于淡季。今年终于迎来了暑期打车高峰期，这也是网约车行业久违的旺季。
源链接日前，公交驾驶员段国军在网上发布视频称，兰州公交集团公司拖欠公交司机工资，而且因自己在网络上实名举报，还遭到公司打击报复，“自己好像被开除”了。
源链接再者，其处罚流程也是，即便过磅测出货车超载，也不会将车辆拦下卸货，而是直接让其开走，事后再开一张罚单，这就导致很多司机根本不知道自己被罚款了，这是为了治理超限而处罚吗？这完全就是为了罚款而罚款啊！
源链接为了将日均近3亿件的包裹，赶在72小时内送达，在过去十年里，快递公司推行了电子面单，扩张了分拨中心、车队，开拓了更多条干线物流，科技以从未有过的速度改变着这个古老的行业。
源链接4月初，一些货车司机在社交媒体上呼吁集体停运，以抗议当前低运费所导致的生活困境。然而，这一号召并未得到所有司机的一致响应，也未形成大规模的各地串联行动。本文通过抓取货车司机社群线上互动数据，重点分析货……
源链接近日，一则关于高龄劳动者工伤的事件引起了大众的广泛讨论和争论。根据《法治日报》的报道，在浙江省宁波市，一名60岁的快递员在进行快递分拣工作时，因心脏骤停猝死在岗位上。由于该快递员年满60岁，无法与快递……
源链接《暂行办法》为网约车行业提供了一些制度依据和行业规范，但就网约车驾驶员和网约车平台之间的权利义务关系并无具体规定。作为弱势方的网约车驾驶员，缺少明确的法律保护作为后盾。
源链接根据《2021 年中国快递员权益保障问卷调研》显示，54% 的快递员每个月收入少于 5000 元，33% 的快递员每个月收入在 5000-8000 元之间，8001-1 万元的占 9%，月入过万的快递……
源链接壹 || 民航局副局长吕尔学在2023年全国民航工作会议上表示，目前春运航班申请量已有超过疫情前的趋势，但染疫风险也使部分旅客对出行存在一定观望心态，民航春运态势仍存在较大不确定性。
源链接但新的问题产生了。数字化匹配下，人与人只有“一面之缘”，旧有的信任机制失效了，我们每个人的“附近”都在消失，零工群体则陷入一种“弱契约、强监控”的社会关系中，被算法驱驰，被用户苛求，成为系统中的弱势群……
源链接从大家的留言反映中，我们既看到了普通员工工资收入太低的普遍现象，也看到了劳务派遣职工被不公平对待的问题，而且很多人对劳务工也有很大的成见，甚至个别人认为劳务工本来就低人一等。
源链接国务院在《“十四五”就业促进规划》中明确指出:“‘十四五’时期，实现更加充分更高质量就业，是推动高质量发展、全面建设社会主义现代化国家的内在要求，是践行以人民为中心发展思想、扎实推进共同富裕的重要基础……
源链接业务开始命令（업무개시명령）指的是特定行业人群的停业、罢工等行为（以下统称'罢工'），导致国家经济或国民生活面临严重危机或出现危机的可能性时，政府强制作出回归岗位的命令。韩国从1994年修正《医疗法》……
源链接去年十一月，中国劳工通讯报导了延续一年多的快递业价格战。新冠疫情后，快递业内部的割价竞争导致各地网点被压价，大批工人继而被欠薪，全年更超过130起罢工抗议。为了遏止价格战对工人造成的打击，国家七部委于……
源链接报告明确指出：完善促进创业带动就业的保障制度，支持和规范发展新就业形态。健全劳动法律法规，完善劳动关系协商协调机制，完善劳动者权益保障制度，加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障。
源链接由于不属于劳动关系，诸如网约车司机等网约工在工伤认定上往往陷入困境。此外，当网约车司机猝死或者出现重大疾病后，一些网约车平台会以司机是否在接单服务过程中作为赔偿依据。然而，对于“在不在服务时间”，司机……
源链接随着中国互联网经济的快速发展，中国快递行业进入了一个高速增长期。2019年，中国快递业务量超600亿件，同比增长超过20%，快递业务收入超7000亿元，占GDP比重达7.6%，收入增速是GDP增速的4……
源链接一年过后，快递业的价格战已告暂停，各大快递企业8月的业绩公布显示，单票收入全面回升，营业收入大幅改善。不过，中国劳工通讯综合各类网上资讯、工人集体行动和求助讯息，发现工人处境的改善程度仍然及其有限。
源链接年中以来，地方财政缺钱的相关话题持续吸引公众视线，从四川阆中拍卖公办学校、行政机关、事业单位、国资公司的食堂食材统一配送服务30年特许经营权，到山东成武交通罚款“月票”、兰州公交集团让地方银行给欠薪员……
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